目前,称重传感器主要应用于电子汽车衡,尤其是电阻应变称重传感器,它是一种精度高、稳定性好、工艺成熟、制造简单的传感器,目前得到了广泛的应用。
电子汽车衡称重传感器根据称重尺寸和表长,采用一定数量的悬臂梁或双悬臂梁来当做称重的传感器。
为了克服多个称重传感器在灵敏度上的差异,称重传感器完全并联着,在每个称重传感器的输出端并联安装可调的精密电阻,以保证称重结果的准确性和可靠性。
测量和显示系统
电子汽车衡的测量和显示系统是放大前面称重传感器的输出信号,然后通过A/D转换器、微处理器和显示器,将电子汽车衡上该项目的质量值以数字形式显示出来。
汽车衡工作原理
称重或货车停在称重平台上,在重力作用下,称重平台将重力传递给传感器,传感器上附着的弹性体变形,弹性体应变梁和桥梁路面上的应变电阻失去平衡,输出与重量成比例的电信号值,放大信号通过线性放大器,然后通过a/D转换成数字信号。仪器经过微处理后,直接显示重量号。配置好打印机后,即可打印称重数据;配置好计算机后,可将测量数据直接输入称重管理系统进行综合管理。
电子汽车衡的特点及主要用途
与传统的机械式称重仪表和其他地面称重仪表相比,SCS汽车式称重仪表具有称重速度快、精度高、灵敏度高、数显、直观易读、稳定性强、可靠性高、使用寿命长等优点。,特别是在危险、恶劣的环境中,更能体现电子衡器的作用。整个自动称重系统具有稳定可靠的高精度传感器和智能仪表显示。该仪器具有灵敏度高、分辨率高、稳定性和可靠性好、易于打印等优点。如果称重管理系统由计算机和称重软件组成,还可以实现称重的远程传输和集中自动管理。
电子汽车衡一般由三部分组成
1.载体(称重平台+承重梁+限位装置)
2.称重传感器
3.测量显示系统
称重仪采用610l高强度钢格栅,强度高,经久耐用。其强度是普通Q235钢的3倍,长期使用后不易变形。胎面花纹板使轮胎更加紧握,**解决了驾驶员的安全称重问题。
称重仪采用700L高强度汽车梁,硬度高,抗疲劳性能好,可维修,可承受-40℃低温,保证承重梁能承受大轴重、高频和恶劣环境。
电子汽车衡-“称重传感器”
易于安装高稳定性和韧性
传感器弹性体由40CrNiMoA制成,具有高强度、高韧性、良好的淬透性和抗过热稳定性。在恶劣的应用环境下,可以提高称重精度和可靠性。
电子汽车衡“测量显示系统”
与传统的机械式称重仪相比,汽车式称重仪具有称重速度快、精度高、灵敏度高、数显、易读、稳定性强、可靠性好、使用寿命长等优点。汽车称重仪表系统具有稳定可靠的高精度传感器和智能仪表显示,灵敏度高,分辨率高,稳定可靠,易于打印;如果称重管理系统由计算机和称重软件组成,则称重的远程传输和集中自动管理实现了。
汽车衡秤体也有许多优点:秤体重量轻(平台称为钢结构),便于放置和搬运,安装、调试和维护非常方便。可采用两种安装形式,即浅基坑和无基坑,基础设施投资费用低。