众所周知汽车衡的基础结构分浅基坑汽车衡和无基坑汽车衡两种,用户可根据现场地质条件和作业环境,进行施工图样选择设计。汽车衡基础浇筑的质量好坏也直接影响到汽车衡的使用。
一、注意事项及要求:
基础安装位置应有良好的排水通道,安装的位置不能低于四周,否则会因地势低,下雨时造成积水,淹没地磅,损坏传感器。 对于浅基坑更应设置排水通道。另外两端必须有足够长度的平直路供汽车上下秤台,两端直道要至少等于秤台长度。
必须浇筑混凝土基础, 此基础必须开挖到当地冻土线以下,在施工中应保证混凝土标号,浇预埋件是要保证水平度、位置度等尺寸,在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。基础浇筑完工后,应按土建规范养护,混凝土达到设计强度指标方可安装地磅。
如果要缩短养护周期,允许施工时在专业技术人员指导下采取加“早强剂”等措施。为防雷您应根据本地条件设置一根接地桩,并确保接地电阻<4 欧,从秤台中心位置到磅房应铺设一根铁管,用于穿信号电缆线。
基础施工时请参考我公司的基础图,一般的施工周期加上基础保养期,前后大概时间根据季节及天气因素都有关系。
称重台:称重台一般由金属材料制成,可分为一、二、三、四阶段,强度高,硬度高,使用面积大。
秤桥及连接件:秤桥作为台面的重要骨架,秤桥起着**的作用,秤桥质量将影响电子汽车衡的质量问题。
限位装置:电子汽车衡的水平限位装置是消除其它的干扰,保证了电子汽车衡称重结果的稳定性、可靠性的部件。电子汽车衡的防过载限位装置是保护电子汽车衡,从而保护和延长了使用寿命,以防止电子汽车衡因为严重过载而损坏。
汽车衡工作原理
称重或货车停在称重平台上,在重力作用下,称重平台将重力传递给传感器,传感器上附着的弹性体变形,弹性体应变梁和桥梁路面上的应变电阻失去平衡,输出与重量成比例的电信号值,放大信号通过线性放大器,然后通过a/D转换成数字信号。仪器经过微处理后,直接显示重量号。配置好打印机后,即可打印称重数据;配置好计算机后,可将测量数据直接输入称重管理系统进行综合管理。
电子汽车衡主要由三部分组成:承载传动机构(秤体)、高精度称重传感器和称重显示仪,以完成基本的称重功能,或根据不同用户的要求,打印机可以选择大屏幕显示和计算机管理系统来完成更高层次的数据管理和处理要求。
负载和转移机构(秤体)将物体重量转移到称重传感器的机械平台。有两种常见的形式:全钢结构和钢混凝土结构。
高精度称重传感器是汽车衡的核心部件,它直接关系到整个称重仪表的重量,起着将重量转换成相应的可测量电信号的作用。
称重显示仪用于测量传感器发送的电信号,通过软件对称重数据进行处理和显示,并进一步将数据传送到打印机、大屏幕显示器和计算机管理系统。