汽车衡仪器显示的称重值不准确
(1) 故障原因分析
这可能是由于称重接头断裂、传感器错位、传输信号的连接芯损坏和仪器电路损坏所致。
(2) 故障排除措施
进行称重校准,确保仪器正常显示值,检查传输信号的连接芯线是否损坏,如损坏,应及时更换连接芯线,如传感器错位,应及时校正,定期检查称重部分,确保连接部分不断裂,确保电子汽车衡正常运行。
3.启动或卸载对象后仪表显示不为零
(1)故障原因分析
电子汽车衡称重传感器零点漂移严重,传感器极限位置卡死,传感器支架断裂,导致电子汽车衡启动或卸载物体时仪表显示不为零。
(2) 故障排除措施
仔细检查传感器,及时发现传感器故障,及时更换新的传感器,检查传感器上的水平和垂直限位螺钉,更换新的传感器支架,并使用恒压隔离变压器。
汽车衡工作原理
称重或货车停在称重平台上,在重力作用下,称重平台将重力传递给传感器,传感器上附着的弹性体变形,弹性体应变梁和桥梁路面上的应变电阻失去平衡,输出与重量成比例的电信号值,放大信号通过线性放大器,然后通过a/D转换成数字信号。仪器经过微处理后,直接显示重量号。配置好打印机后,即可打印称重数据;配置好计算机后,可将测量数据直接输入称重管理系统进行综合管理。
汽车电子衡器的组成
承重部分:将物体重量转移至称重传感器的所有装置,包括称重台、悬挂连接单元、安全限位装置、接地装置和基础设施。
称重传感器:称重平台与基础之间,称重物体的重量转换成相应的电信号,通过称重测试用信号电缆输出到称重显示仪表。还可配备打印机、大屏幕显示器、电脑、稳压电源等外部设备。
限制器的作用是确保称重结果准确,误差小(即使有强烈冲击或飓风等外力,秤也能安全工作)。限位器主要用于防止秤台横向运动和振动幅度。
“电子地磅”和“汽车衡”到底有什么不同?
电子地磅和汽车衡很多人都分不清,多数人认为地磅就是汽车衡,汽车衡也就是地磅。从大的层面来看,好像说的挺对的,但实际却并不是这样的,电子地磅和汽车衡之间是有区别的。
下面就带大家了解一下“电子地磅”和“汽车衡”到底有什么不同?
汽车衡其实也就是我们通常说的地磅,是专门为货车载货称重的大型地磅,只不过是相对于其应用领域来说更专业些的说法罢了,而它会被叫做汽车衡,主要因为汽车衡属于电子衡器中的重要称重产品,一般也称作地上衡(或是地中衡),因为大型或**大型的电子地磅大多是用来为汽车载货称重服务的,所以业内为这类电子地磅取了这么个名字。
不过汽车衡来源于却也与电子地磅有所差异,汽车衡和电子地磅的主要区别就在于它们的称量。为汽车载货称重的大型电子地磅一般都不称为电子地磅而称为汽车衡,因为汽车的载重量非常的大,从几十吨到两百吨非常普遍,电子地磅现阶段都用来称量一些重量较小的物品(比如10吨以内),一般用于工厂的车间以及商业贸易机构等。
所以汽车衡肯定比地磅的占地面积要大些,他的称量范围与台面尺寸都比电子地磅都要大。一般来说,电子地磅的称重范围一般有500公斤,800公斤,1吨,1.5吨,2吨,3吨,5吨,10吨,而10吨以上的就要被称为汽车衡了。
汽车衡的主要用途是称量汽车的重量,汽车衡主要较多应用于建筑工地、物流公司、大型农场、粮食收购中心等场所,货车负载时的重量减去货车空载时重量得出货物的重量,从而计算运送这些或许的运资。其实很多场合汽车衡是和其他电子秤搭配使用,它们在称重领域各司其职,为企业工厂、商业机构的提供称重计量服务。